طراحان Pininfarina در راستای هدف خود جهت ایجاد حالت های اسپرت در این خودرو و در عین حال حفظ انسجام طرح اولیه آن، با موفقیت عمل کرده اند. جلو پنجره جدید این خودرو یکی از واضح ترین تغییرات بیرونی این خودرو است. این قطعه اکنون عریض تر است و دارای خطوط عمودی می باشد که منعکس کننده گرنتوریزمو می باشند و در عین حال رنگ و رویه سیاه این قطعه، جنبه های اصیل و اولیه سبک خودرو را بازگو می کند. جلو پنجره با نصب عمقی با سپر جلو وصل شده است و چراغهای جدید مه شکن آنرا احاطه کرده اند و هواکش ها بزرگتر شده و با موتور آن هماهنگی دارند. ترکیب سپر و جلو پنجره که هر دو دارای طراحی جدید می باشند، سمت جلوی خودرو را درهمان نگاه اول از جذابیت خاصی برخوردار کرده است. مجموعه چراغهای جلو نیز مجدداً طراحی شده و دارای روکش تیتانیوم می باشد.ا ین یکی از ویژگی های خاص کواتروپورته اسپرت جی تی اس است و با چراغهای بزرگ Xenon جلو و راهنماهای LED، بیشتر تقویت می شود. در مورد بدنه نیز آینه های کناری ایرودینامیک تر هستند. شکل بدنه در زیر درب ها حالت بسیار مطمئن و با اعتماد بنفسی به خودرو می دهد و در نیمرخ خودرو به صورت زیبائی، در قسمت جلو به میزان 10 میلی متر و در قسمت عقب به میزان 25 میلی متر خوابیده است. این چند میلی متر باعث ایجاد تغییرات کلی شده است. خودرو بگونه ای بنظر می رسد که گوئی با تمام وجود خود آماده شروع مسابقه است و این مکمل موتور جدید 440 اسبی می باشد. خودرو حتی در حالت ساکن نیز سرعت را در ذهن تداعی می کند. کواتروپورته اسپرته جی تی اس، با دو نوع رینگ 20 اینچی ارائه می شود. رینگهای سه گوش از آلیاژ آلومینیومی سبک و رینگ های 7 پره آلیاژی سبک که با کروم تیره تحت پوشش قرار گرفته اند.