مونتاژ نهایی


خودروها در ناحیه "بدنه کاری" مونتاژ آماده می شوند.

ناحیه بدنه کاری از برخی جهات جذاب ترین بخش فرآیند مونتاژ مازراتی را تشکیل می دهد. در این ناحیه است که خودرو شکل نهائی خود را پیدا کرده و بدنه زیبای آن با موتور قدرتمند پیوند می یابد. شما با گشت و گذاری در 26 ایستگاه این ناحیه می توانید شاهد فرآیندی باشید که طی آن ، مجموعه ای از قطعات به آرامی به خودروئی تبدیل می شود که چشم از آن نمی توان برداشت.

ناحیه "بدنه کاری " در سال 1998 پس از یک رشته عملیات گسترده تجهیز و ارتقاء امکانات افتتاح شد. این امر خط تولید ما را در میان تولید کنندگان کم حجم به یکی از پیشرفته ترین خطوط تولید جهان تبدیل کرد. 130 نفر در طی شیفت های 8 ساعت در طول این خط 140 متری کار می کنند. خط تولید اصلی دوران جهانی می باشد که کواتروپورت و گران توریسمو در آن تولید می شوند. واحدی که مسئول پیش مونتاژ می باشد، در کنار این واحد قرار گرفته است. در حال حاضر فقط 35 دستگاه خودرو تولید می شود که شاهدی بر انحصاری بودن مازراتی می باشد. مدتی که صرف هر ایستگاه می شود 28 دقیقه است که در مقایسه با چند ثانیه ای که در کارخانجات بزرگتر صرف این کار میگردد، بسیار طولانی تر می باشد. به تیم محققان و اعم از مرد و زن این امکان را می دهد که بادقت بیشتری کار کنند. مونتاژ هر خودرو در مجموع 2 روز طول می کشد.

از لحظه ای که شاسی بر روی خط ظاهر می شود ، خودرو طی تمام راحل تحت پیگیری قرار گرفته ، قطعات مختلف سوار می شوند و تمام آزمایشات لازم صورت می گیرد تا متناسب با عملکرد کلیه اجزا و قطعات تضمین شود. جهت حصول اطمینان از کیفیت بسیار بالا یک خط مشی مالک 0 فروشنده استفاده می شود این خط مشی سیستمی می باشد که به کلیه اشخاصی که در ایستگاه معین کار می کنند، مسئولین برای تحویل یک خودرو کامل به نفر بعدی را در طول خط محول می کند. این باعث سریع تر شدن فرآیند وارتقاء استاندارد کیفیت می گردد.

بدنبال هر خودرو یک ترالی می آید که حاوی تمام قطعات مورد استفاده آن می باشد. این ترالی ها می توانند حاوی اقلام استاندارد و همچنین گزینه های مخصوص مالک می باشد که از طریق برنامه مخصوص انطباق با سلیقه مشتری Officine Alfieri Maserati انتخاب میگردد. سایر اجزا و قطعات ، از جمله صندلی ها و سایر اجزا و قطعات جانبی بر طبق طرح "راس موعد" به ایستگاهای مربوطه ارائه می شوند. مراحل مختلف تولد دفتر روزانه ای که در کنار خودرو قرار می گیرد، نوشته شده و سپس این اطلاعات به عنوان سابقه تولید به آرشیو سپرده می شود.

در پایان خط تولید هر کدام از خودروها تحت یک کنترل بسیار دقیق قرار می گیرد تا اطمینان حاصل شود که استانداردهای کلی ، داخلی و خارجی حتی الامکان در حد بالائی رعایت شده اند. پس از حصول اطمینان از عدم وجود نشت طی تست نفود باران، خودرو بر روی یک غلطک مخصوص تست ، مورد آزمایش و تنظیم قرار می گیرد. از این نقطه به بعد رانندگان آموزش دیده ای که مسئول آزمایش خودروها هستند، خودرو را در چند جاده ، مسیر تپه ای و خیابان و غیره در حوالی مودنا Modena مورد آزمون قرار می دهند. پس از مرحله آماده سازی نهائی خودرو در یک قسمت بهتر ، زمان عرضه خودرو به نمایندگی فروش جهت عرضه به مالک جدید فرا می رسد.